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已经有清晰气动布局和完美详细设计图的苍龙J-35整机打造,材料也都储备支援顺畅,人员和技术设备都充分,苍龙J-35的整机打造,几乎可以以丝滑顺利来形容。

“陆哥,同喜,WS-B1发动机,刚刚整体实验全部完成,我和杨老师,这就带着WS-B1,前往西洲研究所!”助力,苍龙腾飞!

“好,好,吴桐,我们等你们和WS-B1到来!”陆骁看着眼前忙中有序,热火超天的J-35整装车间,干脆利索的保证道:“用苍龙J-35整机欢迎你们!”

苍龙J-35已经在做最后的起落架安装,起落架的材质用得正是吴桐百忙中,又做了二度优化过的MC-4!

吴桐在其中增加了抗疲劳技术体系,改进表面质量,改进材料强度,确保结构件的光整,足够承受J-35极速降落的巨大落地冲击力,配合他们设计的起降系统,确保起落架助力于苍龙J-35垂直起降,寿命长久耐用。

这个工程安装完成,苍龙J-35就能在今天宣告彻底完工。他给吴桐保证的倒计时三天,其中两天,是用来反复校验,探伤,确保万无一失的。

“我和杨总尽快就位!”吴桐笑着看向远方,似乎看到繁忙一片的西洲研究所,那片湛蓝的试驾上空,遇见了他们的神龙起飞。“陆哥,今天已腊月十五,给你说声迟到的元旦快乐,我们新年献礼,可以拉响倒计时了!”

不知不觉,他们已经跨过元旦,进入了公历2012年!

今天已经是元月八号,也是农历腊月十五。有句俗语不是这么说,小孩小孩你别馋,过了腊八就是年,他们已经进入了春节倒计时,此次此刻,中华大地,千家万户,年味已经酝酿蒸腾,想要在春节献礼,他们任务还颇为艰巨着!

保护性整装打包,护卫运输力量就位,载着吴

桐和杨总直奔最近的军-用机场,运输机已经停驻就位,先护送吴桐和杨伟登机后,护卫的战士们迅速没有任何颠簸的将发动机包装箱送上运输机,护送大队跟着一起登机,运输机滑翔起飞。

“WS-15S的技术已经延伸到运输机上,运-20项目组正在全力攻关,预计最迟明年,哦,应该是今年2012年下半年,进行首飞!”在运输机进入平稳飞行后,杨总和吴桐交流着消息,吴桐的权限足够高,这没什么不可对吴桐说得。他能知道,是因为运-20项目组向他求助了。

“他们本来在基于WS-15的基础上,攻克更大推力的WS-20,以达到更大推力,助力于运-20。

运-20的设计,是奔着大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务,想要能够短跑道起降性能优异

预期航程四千公里起步,预期载重,五十五吨。必须要有个大心脏,才能达成载重需求的动力缺口!”

只是,运-20那边搞了四五年,难关攻克不少,发动机还是至关影响因素。

直至,吴桐助力他们614所,搞出了WS-15S,以及用在H-20上的二次优化PLUS版本,超强续航和澎湃动力,接连助力威龙和鲲鹏成功甩开世界领先水平,数据几度破纪录,让运-20项目组

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