第459章 坏消息不断，李柏的担子很重（1 / 2）

栗莎遇到的难题是车队今年开春的比赛接连失利！

先是1月下旬的环澳赛，阿拉菲利普状态低迷。

最後还是从欧倍青转会过来的比泽格获得第十五名，勉强帮助车队拿了一些UCI的积分。

然後是2月2日举办的卡德尔·埃文斯大洋路公路赛。

不同於为期六天的环澳赛，後䭾是一项单日赛。

不过，虽然只有一天比赛，但它给的积分跟环桂省是一样的！

而且，单日赛还是阿拉菲利普的强项。

车队和车迷都在这场比赛上，对阿拉菲利普寄予了厚望。

谁知道，比赛进行到一半的时候，魔都人摔车了。

成绩不用再提，看着车队发出的阿拉菲利普摔车受伤后需要休赛治疗的新闻。

车队的粉丝们终於忍不住了！

“中国女企业家正在毁了AG2R！”

“她到底知不知道自己在做什麽？”

“又一年的错误引援，花大价钱签下老迈的阿拉菲利普和不来参加比赛的中国李。”

“中国女人必须下台，换一位欧洲懂公路车的经理！”

栗莎不仅仅是遭遇了车迷们的舆论攻击。

在车队内部，她也正在经受着一场信任危机。

车队的法国人副经理，以及主教练伦纳开始减少了对她的汇报。

另外盛唐集团内部也在频频地对她发起质询。

二月份开始，栗莎就电话不断。

要不是栗莎的父亲帮她压了下去。

恐怕集团的审计小组就要派到法国来了！

......

栗莎姐姐的日子不好过，她没跟李柏说，李柏还是通过麦梦蕾才有所耳闻。

不过，他过去欧洲之前，还得先拿下亚冬会的这场越野滑雪比赛。

越野滑雪的50公里传统技术集体出发比赛被安排在了亚冬会最後一天进行。

在此之前的比赛，中国队有喜有忧。

喜的是一些优势项目还是稳定拿牌。

谷爱菱丶苏一鸣这样的明星选手也没让国内的粉丝们失望。

他们都是有惊无险地拿下了各自项目的金牌。

不过，有些项目还是不可避免地失利了。

比如冬季两项和越野滑雪。

在赛前开的总动员会议上，领导说这两个大项，要争取拿到6块以上的金牌。

然而，到最後一个比赛日，这两个项目仅仅是拿到了1金3银1铜的成绩。

金牌还是女队那边拿的！

王墙身为十四冬获得最多金牌的运动员。

在前面他参加的三个越野滑雪比赛上，也仅仅是拿了一个铜牌。

越野滑雪的男队员们这几天都有点抬不起头来。

太辜负观众们和领导们的期望了。

“其实也不怪你们，我们这个项目，本身就跟日本，跟哈萨克有着比较大的差距。”

宋晁暗叹一声，还是出声安慰队员们。

这次越野滑雪的表现不佳，他的国家队主教练工作恐怕也要宣告完结了。

这倒也不奇怪，还有一年就是冬奥年了！

国家肯定希望这些没拿过奥运会金牌的项目有所突破。