第411章 四散化运输；北部湾港口（2 / 2）

这一来一回，得凭空损失多少运力？

尤其是对比了嘉禾借鉴国际大粮商搞的粮食供应链物流通道后，这种差距就更刺眼了。

别人的中转仓小丶设施落后，装卸一车的时间够嘉禾完成两三车了。

码头也是同样的情况，一船散货，嘉禾可能只需要三天的时间就能装满，其它企业需要一星期甚至更久，还经常发生港口压船丶粮食压车等现象……

散储丶散装丶散运丶散卸，这是粮食物流最关键的几个环节。

聂局记得嘉禾粮油在进行四散化改革时就投资了60亿元，加上前后的投资，总的数据可能上百亿了。

但如今来看，这个投资是极其有价值的。

运粮车直接进田间收粮，散粮运输储存在中转仓，通过铁路和公路运输到港口仓库或者直接上船，甚至运输散粮的铁皮车都是定制的丶码头的装卸设备是进口的，各种配套设施也是为四散化运输而服务。

这让在整个铁路运力都还紧张的情况下，嘉禾的粮食流通环节依然能保持井然有序，效率明显高出一大截。

聂局认为嘉禾确实是能者。

「聂局，嘉禾确实尽力了。」郭阳沉吟了下，道：「嘉禾有一个粮食信息化平台，目前显示各环节都在满负荷运转，再多会乱套。」

「你还有没有其它建议？」聂局也不能强求，来电询问也是因为看到了嘉禾的粮食物流体系有感而发。

「交给时间来消化。」郭阳说道：「这是短期最好的方法。」

「长期呢？」

「有两条路可以同时走，一是大规模休耕，二是加大燃料乙醇的推广。」

「嗯。」聂局又恢复了淡淡的语气，这两条路也是欧美探索出的做法。

郭阳试探道：「休耕应该有定论了吧！」

聂局再次嗯了一声，在足够保障国家粮食安全的情况下，轮作休耕，让土地休养生息，符合科学发展观。

燃料乙醇也可以推广，但他猜测这小子此时提，多半是想让国家放开玉米加工燃料乙醇的限制。

对于用粮食加工生物燃油，这是个争议很大的话题，尤其是对粮食格外看重的国内。

虽然主粮实现了自足，但大豆丶棉花都还有部分缺口需要依赖进口。

在这个话题，聂局不想深入去聊，而是问起了四散化运输的建设心得。

郭阳也只能搜肠刮肚般的说了一番自己的见解，好在最近才和陈燕秋丶鲍春来聊了不少，还是说出了不少乾货。

聂局也很满意，结合嘉禾的一些经验，也能针对改善一下粮食物流。

接下来几天，各地针对卖粮难都出了不少应对措施，等热度散去后，最终还是由农民承受了这一切。

郭阳也再度来到了桂省，与马彪丶郭声等自治区高层丶北部湾三个港口的负责人进行了商谈。

桂省北部湾国际港务集团这时候已经成立，除了三大港口，还包含了桂省沿海铁路股份有限公司。

资产重组已经完成，但三大港口依然保持原名，未统一称呼。

一开始，郭阳想受让一部分北部湾港务集团的股权，不过这被直接拒绝了，即使嘉禾出资平陆运河的修建，也没得谈。

但桂省却很欢迎嘉禾在港口进行投资。

会议上，羊城盐田港和和记港口的合作也屡次被提及，1992年，有位老人在南方画了个圈，第二年，盐田港与和记港口就成立了合资公司，共同建设2个3.5万吨级和3个5万吨级货柜泊位。

此后，又陆续达成了几次合作。

盐田港也逐步发展壮大。

不过由于限制放开，又不能受让北部湾港务集团的股权，嘉禾这次选择了成立独资公司，将在北部湾开发建设经营10个万吨级以上的泊位及其配套设施。

同时也规划在防城港临港工业园区内建设100万吨级别的生物柴油炼油厂，但这是郭阳的口头协议。

至于平陆运河的出资，双方到最后都默契的没有再提。

郭阳推测，等真的筹建公司时，桂省肯定还会找上门。

等谈判结束后，郭阳第一时间把这个消息通报给了相关团队。

北部湾能不能成为嘉禾港口部门的母港还难说，但就当下而言，还是值得庆贺的。

比如说西北的苜蓿丶土豆丶粮食等农产品，以后出口到东南亚乃至中东，都可以从北部湾出海，而不用走陇海线绕一个大圈子。

郭阳还特意去北部湾三个港口进行了考察，在地理位置上，这里称得上得天独厚。

据估测，北部湾沿线至少可以开发出两百个以上的泊位，目前只有42个建好投入了使用，发展潜力还很大。

…

元旦前一周，郭阳再次回到了酒泉。

这一天难得飘起了雪，只是雪不大，郭阳站在窗边上，看到的不是北国风光，而是巍巍祁连。

他突然想到有一段时间没关注生态治理了。

祁连山的冰川丶敦煌西湖湿地丶巴丹吉林沙漠南缘丶疏勒河流域丶酒泉沿山河和讨赖河中游的78万亩盐硷荒滩丶祁连山和乌鞘岭上的水源涵养林……一个个还未完成的项目在脑海中浮想了一遍。

最后化作了一声长叹，「精力有限啊！」

如今的嘉禾旗下，一共有22家企业，下面还有各自的子公司，只是总经理就有数百个。

这麽大的队伍，即使他再怎麽拼，也是兼顾不到所有环节，他大概知道后宫佳丽三千是什麽感觉了。

得有自己宠爱的。

看了会儿祁连雪山，郭阳突然有所明悟，他可能更喜欢的还是沙漠变森林，戈壁变草原，荒滩变良田……

也有可能是被太多琐事缠身。

得调整下心情，想着想着，郭阳想到了航拍中国，这个节目组还在筹备中。

或许可以借这个机会去看看大好河山。

想得入神时，敲门声打断了他的思绪，祁子文走了进来，「老板，有几件事要向你汇报一下。」

「坐。」

郭阳也走了两步，坐到了沙发上，拿起茶几上的茶壶就给倒了两杯茶。

祁子文说道：「农业部发布了关于今年轮作休耕试点的结果。

黑吉辽蒙四省经过一年的轮作休耕后，耕地肥力和盐硷程度改善明显；

冀省地下水漏斗区，湘省重金属污染区，西南石墨区都各自取得了一些成绩；

当然，最好的还是属于酒泉，这不仅是政企联合的示范，而且区域内生态环境改善显着丶粮食产量稳定。

鉴于轮作休耕试点获得成功，国内粮食连续大幅增产，国家决定明年扩大休耕试点范围，预计轮作休耕面积将达6000万亩，占耕地总面积约3.3%。」

顿了顿，祁子文笑了笑，「这算好消息，还是坏消息？」

「嗯…」郭阳装作沉吟了下，「休耕的比例太少了，不过比今年一下子增加了五千多万亩，勉强算是好消息。」

祁子文说道：「休耕比例太高的话，天禾又该头疼了。」

「总不能两头都占了吧。」郭阳笑道，休耕的推进除了是国策外，也有利于嘉禾的几个生态治理项目。

「还有件事呢？」

祁子文拿出了一份文件，说：「家化集团正式挂牌出让了。」

这个消息，郭阳已经提前从葛文耀那里知道了，所以对他来说算不上惊喜，但他还是看起了文件。

魔都国资委挂牌出售魔都家化29.24%股份，加上其它资产，一共作价51.09亿。

迅速浏览了一遍后，郭阳问道：「除了我们，还有哪些企业进行了登记？」

祁子文说：「平浦丶海航和复兴。」

郭阳挑了挑眉，有点意外，他知道复兴有接触过家化，但这个海航是从哪块石头缝里蹦出来的？

「海航应该是突然跳出来的。」祁子文说道：「我问过家化了，此前海航从未和家化接触过，是这次挂牌出售后才突然登记的。」

「算了，不管他。」郭阳将文件放下，在他的记忆里，只知道原本是平安收购了家化，想来海航和复兴原来都只是陪衬。

而由于平安和正大丶宝洁可能存在千丝万缕的联系，葛文耀为首的管理团队对平安也多了份警惕之心。

海航和复兴…郭阳琢磨了下，应该对嘉禾造不成威胁。

「给苗兰春说一下，不要被外界干扰。」

「苗总也是这个意思。」祁子文笑了笑，「玉泽从双十一后在市面上的反馈就越来越好，线上线下的销量都在走高，只要家化还想在产品上进行合作，就会更倾向于嘉禾。」

「家化应该不会犯傻。」郭阳沉吟道：「还有什麽事？」

这时，祁子文又抽出了几份文件，说：「多部委颁发的关于扩大燃料乙醇试点推广的材料。」

郭阳笑了笑，同样接过后粗略的扫了一眼，「和休耕是一套组合拳，只是没松开粮食加工生物燃油的紧箍咒。」

「顾虑太多吧，毕竟是粮食。」

在世纪初几年，由于库存的陈粮太多，国家第一次开了口子。

近两三年，也是因为玉米增产带来的压力太大，国家又一次短暂松绑，嘉禾也是在此期间拿到了官方许可。

但这些企业在玉米燃料乙醇上都具有产能限制。

郭阳把文件递给祁子文，道：「其实还是太贪心，有轮作休耕就应该满足了。」

(本章完)